Mais quelle merveilleuse invention! À la base, je suis déjà une fan du métro (surtout l’hiver!). Depuis 2002, Delhi est muni d’un métro. Il parait que ça l’a beaucoup aidé les embouteillages (j’ose pas imaginer comment c’était avant!). Voici pourquoi il mérite un billet juste à lui.
Tout d’abord, c’est vraiment économique. Environ 18 roupies par trajet (genre 27 cents). Comme à Montréal, il y a deux sortes de billets. Le token à puce (billet à l’unité) ou la carte rechargeable.
Deuxièmement, le métro couvre une grande partie de la ville. C’est super pratique! Par contre, ça peut être difficile de retrouver l’endroit ou on veut aller une fois sorti du métro, mais il y a toujours quelqu’un (ou un rickshaw) pour nous indiquer la route.
Troisièmement, y’a des wagons réservés au femmes! Wouhou! Ça m’a permis de vivre une vraie expérience locale tout en étant super sécuritaire. J’ai souvent été (en fait, presque toujours) la seule occidentale lors de mes trajets.
Non seulement ça fait des wagons moins remplis (on aime ça!), mais c’est aussi tellement l’fun de se retrouver entre femmes. Surtout qu’en Inde les femmes restent souvent à la maison. C’est donc plus difficile d’avoir des contacts avec elles. Depuis mon arrivée, j’ai souvent l’impression qu’il y a juste des hommes en Inde. Les wagons réservés aux femmes sont donc tout coloré de beaux vêtements et j’ai droit à des sourires accueillants.
Pour terminer, non seulement nous avons des wagons résevés, mais il y a aussi une ligne séparée pour le détecteur de métal à l’entrée du métro. Comme il y a beaucoup moins de femmes qui prennent le métro, et bien, il n’y a jamais d’attente!
Bref, c’est vraiment un moyen à considérer pour découvrir la ville et vivre une expérience locale (sauf, si on doit visiter tout Delhi en 24hrs).
Legault-Lefebvre Christiane
J’adore te lire… J’ai l,impression de te suivre. C’est très généreux de ta part de partager tes découvertes avec nous. Porte-toi bien.